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钢塑土工格柵用聚丙烯包裹钢丝拉成条带焊接而

时间:2018-08-09 08:06   作者:admin 点击: 次
钢塑土工格柵用聚丙烯包裹钢丝拉成条带,纵横(zòng héng)编织经超声波焊接机焊接而成,钢塑土工格柵有着其他格栅不具备的优良特性(characteristic]),今天小编给大家讲讲钢塑土工格柵在路基段填土施工时有哪些注意(attention)事项。土工布土工布,又称土工织物,它是由合成(解释:由几个部分合并成一个整体)纤维(Fiber)通过针刺或编织而成的透水性土工合成材料(Material)。布是新材料土工合成材料其中的一种,成品为布状,一般宽度为4-6米,长度为50-100米。土工布分为有纺土工布和无纺長絲土工布。土工布土工特点:1、强力高,由于使用塑料(结构:合成树脂、增塑剂、稳定剂、色料)纤维,2、耐腐蚀,在不同的酸碱(Alkali)(acid-base)度的泥土及水中能长久地耐腐蚀。3、透水性好 在纤维间有空隙,4、抗微生物(Organism)(Micro-Organism)性好 对微生物、虫蛀均不受损害。5、施工方便,由于材质轻、6、规格(specifications)齐全: 幅宽可达9米。土工布廠家用途:廣泛(extensive)用于水利、電力、礦井、公路和鐵路等土工工程:

  L、土層分離的過濾材料;土工布價格(price)土工布主要有以下三個系列:
  一、針刺無紡土工布.
  二、針刺無紡布與PE膜複合(recombination)土工布.
  三、无纺与有纺複合土工布.土工布廠家用途:1、铁路、公路、机场跑道路基的补强材料,沼泽地带修路的加固材料;2、防霜、防冻的保温材料;3、沥青(成分:沥青质和树脂)路面的防裂材料。  
  一、分层填筑路基并分层碾压。 压实机械(machinery)在现场试验检验合格后,开始碾压,每层的最大压实厚度应在20CM(最小厚度为10CM),最后一层顶面的压实厚度应为20CM.
  二、含水量应按照工程设计要求控制(control)在图纸标明的最佳含水量范围(fàn wéi)内正负误差在2%以内。  
单向拉伸土工格柵是一种以高分子聚合物为主要原料(Raw material),加入一定的防紫外线(Ultraviolet rays)、抗老化助剂,经过单向拉伸使原来分布散乱的链形分子重新定向排列呈线性状 态,经挤出压成薄板再冲规则孔网,然后纵向拉伸而成的高强度(strength)土工材料。这种过程(process)中使高分子成定向线性状态并形成分布均匀(jūn yún)、节点强度高的长椭圆形网状整体性 结构。此种结构具有相当高的拉伸强度和拉伸模量,抗拉强度达到100-200Mpa,接近低碳钢的水平,大大优于传统(chuán tǒng)的或现有的加筋材料,特别是该公司(Company)此 类产品更具有超国际水平的高早期(伸长率在2%—5%)拉伸强度和拉伸模量。给土壤(Soil)提供了理想的力的承担和扩散的连锁系统。该产品拉伸强度大
  (gt;150Mpa),適應各種土壤,是目前廣爲采用的加筋加固材料。其主要特點是:抗拉強度高,蠕變(creep)性能好,施工方便,價格低廉。
泰安水木工程材料有限公司是專業的土工布廠家,主要生産:短絲土工布長絲土工布防水土工布複合土工布等工程材料。
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